Из-за позднего sms водители несколько часов простояли на трассе Астана — Караганда

Сообщение об ограничении движения в связи с ухудшением погодных условий на трассе Астана — Караганда некоторые водители получили спустя полтора часа после ее закрытия. Журналист Ботагоз Омарова попыталась выяснить, на каком этапе произошел сбой в механизме взаимодействия МЧС, МВД и Минцифры.

Решение о закрытии дороги Астана — Караганда в МЧС приняли 24 ноября в 19.30. Но соответствующая sms-рассылка людям стала приходить с опозданием как минимум на час, а то и больше. Пресс-секретарю МЧС Жанне Дауренбековой, например, предупреждающее sms пришло в 20.39, а Ботагоз Омаровой — в 22.00. Ничего не подозревающие водители отправлялись в путь, но на выезде из столицы их ждал пренеприятнейший сюрприз. И это не только неожиданное закрытие трассы, но еще и невозможность дать задний ход, поскольку машины позади все прибывали и прибывали.

Люди ничего не знали о введении ограничений для движения на трассе Астана — Караганда, хотя сотовые операторы были оповещены об этом сразу же после принятия решения о закрытии трассы, то есть в 19.30. Но это, пожалуй, единственное, что удалось выяснить наверняка Ботагоз Омаровой. Главный же вопрос о виновниках коллапса на трассе Астана — Караганда вечером 24 ноября остался без ответа.

Кто стоит за этой неслаженной и некомпетентной работой? МЧС, которое вовремя не проинформировало сотовых операторов? А может, сотовые операторы, которые вовремя не отправили оповещение казахстанцам? — задается вопросами журналист.

Водители простояли в заторе с 19.30 до 23.00 часов.

У МВД, МЧС и Министерства цифрового развития абсолютная разрозненность. Нет связи между собой. Нет коммуникации. В итоге страдают простые автолюбители, — заключила Ботагоз Омарова.

Также женщину возмутили непродуманные действия сотрудников дорожной полиции, перекрывших выезд из города так, что у водителей не осталось другого выбора, кроме как терпеливо ждать открытия трассы.