Карабаев считает, что утилизационный сбор необходим

Я эту позицию защищал будучи министром инфраструктурного развития. Это для будущего Казахстана абсолютно необходимая норма. Каждая страна так или иначе защищает свой рынок. Казахстанский рынок также будет защищен, — сказал Карабаев. 

Также глава Минтранспорта отметил, что если посмотреть рынок новых автомашин, которые продаются на территории РК, подавляющее большинство среди них занимают Hyundai, KIA и китайские машины.

Теперь КИА, Хюндай, китайские машины, которые здесь продаются и производство которых будет запущено в текущем году - во всех этих машинах нет утилизационного сбора. Казахстанцы покупают машины без утилизационного сбора, которые производятся здесь на территории РК. То есть, для казахстанцев это только плюс. Они покупают отечественные машины без утильсбора, — сказал Карабаев.

Утильсбор, по словам министра, платят при покупке импортных машин, среди которых BMW, Мерседес и так далее.

Средства, которые поступают от импортного утилизационного сбора направляются на блага казахстанцев. На закуп сельскохозяйственной техники, на автокредитование. Это абсолютно необходимая мера! — заявил министр.

Ранее стало известно, что глава Нацбанка не подписывал петицию за отмену утильсбора. Первый заместитель премьер-министра Роман Скляр, комментируя необходимость утильсбора, заявил, что никто не любит платить налоги, но это нужно делать.