Казахстан готов взять международный кредит на строительство дорог

Министр транспорта Марат Карабаев отметил, что для успешной реализации этих проектов и снижения финансовой нагрузки на республиканский бюджет ведется активная работа над механизмом финансирования с использованием инвестиций от Евразийского банка развития.

Отметим, что банк финансирует крупные инвестиционные проекты в Евразийском регионе путем долгосрочного кредитования государственных или частных предприятий.

Список проектов включает в себя 95 участков дорог, общей протяженностью около 4 300 километров, в том числе 1 400 километров республиканских магистралей. Общая потребность в финансировании оценивается в 2,2 триллиона тенге.

Согласно планам, в 2024 году начнутся работы на следующих участках республиканских магистралей:

1. Актобе – Улгайсын – Кызылорда;
2. Караганда – Жезказган;
3. Обход Сарыагаша.

В последующие два года, то есть в 2025-2026 годах, запланированы следующие проекты:

1. Атырау – Доссор;
2. Астана – Костанай – граница России.

А в 2026 году начнутся работы по следующим проектам:

1. Павлодар – граница России;
2. Семей – граница России;
3. Атырау – Уральск;
4. Бейнеу – Шалкар – Иргиз;
5. Жанаозен – Кендирли;
6. Обход Шымкента;
7. Алматы – Талгар – Байдибек би;
8. Алматы – Ушконыр.

Министр также подчеркнул важность тесного взаимодействия соответствующих государственных органов и заинтересованных организаций, чтобы обеспечить своевременное выделение земельных участков, необходимых для реализации проектов, а также качественную разработку технико-экономических обоснований и проектов строительства, включая необходимые строительные материалы.

Читайте также: В Атырау жители благодарили акимат за ремонт дороги, который так и не сделали.

Ранее председатель АРРФР Мадина Абылкасымова предложила на законодательном уровне ввести ограничение на максимальную сумму потребительских кредитов. Также она предложила выдавать кредиты гражданам, не достигшим 21 года, только после подтверждения доходов.