Погрузочные операции на морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) временно приостановлены в целях безопасности, передает Press.kz.
Как сообщили в министерстве энергетики Казахстана, мера была принята для того, чтобы обеспечить безопасность судов, экипажей и экологии в акватории Черного моря.
«При этом все производственные и технические объекты консорциума находятся в исправном состоянии, работают в штатном режиме и готовы к возобновлению перевалки сырья сразу после нормализации обстановки», - подчеркнули в ведомстве.
Из-за ограничений по приему нефти в трубопроводную систему и с целью предотвращения затоваривания резервуарных парков нефтедобывающими компаниями была осуществлена контролируемая корректировка суточных уровней добычи, что привело ко временному снижению объемов добычи нефти.
«Данная мера носит технологический характер и направлена на обеспечение стабильности производственных процессов», - отметили в ведомстве.
Минэнерго Казахстана находится в постоянном взаимодействии с руководством КТК, крупнейшими грузоотправителями, судовладельцами и профильными государственными органами. Сейчас идут консультации по выработке решений, которые направлены на обеспечение условий безопасного судоходства и скорейшее возобновление стабильного экспорта казахстанской нефти на мировые рынки, заключили в министерстве.
Отметим, что ранее танкеры КТК неоднократно подвергались атаке украинских беспилотников. Комментируя прошлые атаки, Киев отмечал, что действия Украины не направлены против Казахстана, а являются отпором на российскую агрессию.
Что такое КТК
Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) - российско-казахстанский проект, с помощью которого Казахстан транспортирует свою нефть в Россию. Кроме казахстанской нефти через трубу проходит сырье из российских месторождений.
Трубопровод протяженностью 1,5 тыс км соединяет каспийское побережье Казахстана и черноморское побережье России. Затем из России казахстанская нефть отправляется на мировые рынки.
Кто получает выгоду от работы КТК? Среди акционеров консорциума - российские «Транснефть» (24%) и «Лукойл» (12,5%), казахстанский «КазМунайГаз» (19%), американский Chevron (15%) и ряд других компаний из западных стран.