В КТЖ спутали все планы акимату Павлодара по подсветке железнодорожного моста

В национальной компании КТЖ негативно отреагировали на проект павлодарского акимата по подсветке железнодорожного моста через Иртыш. 

Железнодорожный мост для обеспечения безопасного пропуска поездов и передвижения людей в темное время суток имеет освещение, соответствующее требованиям стандарта нормативных документов. Также для обеспечения электроэнергией локомотивов и железнодорожной инфраструктуры на пролетных строениях данного моста установлены контактные сети до 30 КВ и высоковольтные линии электропередачи, — проинформировали в пресс-службе компании. 

Также в пресс-службе АО «НК КТЖ» заявили, что мост, помимо прочего, не имеет специальных конструктивных элементов для установки дополнительных (нетиповых) конструкций. В связи с этим, установка декоративной подсветки и медиаэкрана на пролетных строениях будет препятствовать работам по текущему содержанию и ремонту моста, а также его безопасной эксплуатации.

 В целях обеспечения безопасности движения поездов и обслуживающего персонала эксплуатирующей организации по данному мосту установить декоративные подсветки и медиаэкрана не предоставляется возможным,  — сообщили  в АО «НК КТЖ».

Напомним, акимат Павлодара в целях «повышения туристической привлекательности» областного центра объявил конкурс на  работы по установке современной архитектурной подсветки железнодорожного моста. Цена вопроса — 134 млн тенге. При этом выяснилось, что сумма, которую чиновники собирались потратить на установку прожекторов и просто огромного LED-экрана на железнодорожной переправе, не подкреплена проектно-сметной документацией. И объяснить, откуда была взята именно такая стоимость работ, в акимате Павлодара не смогли.