В Казахстане депутаты хотят углубить Иртыш и пустить по нему корабли в Китай

Они подчеркнули, что в Восточно-Казахстанской области можно создать речное судоходство, если очистить реку Иртыш, провести дноуглубительные работы и наметить маршрут для судов с водоизмещением до трех тысяч тонн.

Учитывая, что водный транспорт один из самых дешевых, что же мешает нам в возможно короткие сроки осуществить этот трансграничный альтернативный проект? Мультипликативный эффект которого очевиден, — задается вопросом автор Лукбек Тумашинов.

Он уверен, что такой проект не потребует больших затрат, но позволит создать транснациональный маршрут от России до Китая. Депутат подчеркнул, что в российском парламенте этот вопрос тоже обсуждался и даже был одобрен. Вместе с речным судоходством мажилисмены предложили восстановить морское училище в Семее, отремонтировать судоремонтный завод в селе Прибрежное и начать строить современные корабли в Уральске.

Читайте также: Казахстан ждет экологическая катастрофа из-за обмеления Иртыша.

Ранее депутат Мажилиса Ерлан Саиров напомнил, что Китай продолжает иссушать Иртыш и игнорировать жалобы казахстанцев. По его словам, река вытекает из горного Алтая, а ее русло на границе заходит на территорию Китая, a затем возвращается в Казахстан. За то время водный массив сильно осушается.